Clôturées ce midi, heure du Portugal, les 24 Heures de Portimao, première compétition européenne non-virtuelle depuis l'avènement du Covid-19, se sont achevées sur un doublé des Porsche 991 GT3 R Herberth Motorsport, Tim Müller, Taki Konstantinou, Jürgen Häring, Michael Joos et Marco Seefried s'imposant devant leurs équipiers Daniel Allemann, Ralf Bohn, Robert Renauer et Alfred Renauer. Une performance d'ensemble du team bavarois favorisée par l'abandon rapide de la Mercedes-AMG GT3 HTP Winward Racing (Bryce Ward / Russell Ward / Indy Dontje / Philip Ellis), victime d'un crash dès la troisième heure de course alors qu'elle était partie depuis la pole position.
Dans les rangs belges, les satisfactions sont nombreuses, à commencer par la 3ème place absolue et la victoire en Classe 991 pour la Porsche 991-II Cup Mühlner Motorsport de Moritz Kranz, Carlos Vieira, du revenantTom Cloet et de Jeroen Bleekemolen, qui a tourné comme une horloge. L'autre voiture du team, la Porsche 718 Cayman GT4 (Axel Sartingen / Daniel Schwerfeld / Thorsten Jung / Daniel Bohr / Moritz Kranz) s'est de son côté imposée dans la nouvelle Classe Cayman.
En 991, Speed Lover Racing a positionné sa Porsche 991-II Cup (Dominique Bastien / Gavin Pickering / Olivier Dons / Eric Mouez) au 2ème rang malgré des contrariétés techniques. Si aucun bolide de la Classe GT4 n'a passé le drapeau à damier, l'Aston Martin Vantage AMG GT4 PROsport notamment pilotée par Nico Verdonck, Tom Heeren et Rodrigue Gillion a néanmoins hérité des points du vainqueur au championnat.
Les leaders ont été nombreux en Division TCE, et si la Volkswagen Golf GTI TCR Autorama Racing de Roberto Ferri, Miklas Born, Antti Buri, Kari-Pekka Laaksonen et Yannick Mettler l'a emporté, les teams belges ont complété le podium, avec l'Audi RS 3 LMS TCR Comtoyou Racing de Tom Coronel, Nathanael Berthon et Nicolas Baer en 2ème position devant l'Audi RS 3 LMS TCR AC Motorsport de Stéphane Perrin, Michael Blanchemain, Christophe Hamon et Hannes Morin, qui a rencontré quelques soucis techniques coûteux en temps.
C'est dans un mois, les 10 et 11 juillet, à l'occasion des 12 Heures de Monza, que la 24H Series Europe se poursuivra. (Vincent Franssen)