Disputé sur 10 heures ce dimanche, le second segment des 24 H. COTA USA, dont la première édition était organisée par les Hollandais de Creventic, n'a pas apporté de changements majeurs au classement général. Déjà leader samedi soir, la Porsche 991 GT3 R Herberth Motorsport de Allemann-Renauer-Renauer-Bohn s'est imposée avec deux tours d'avance sur la Mercedes-AMG GT3 Black Falcon de Keating-Bleekemolen-Al Faisal-Stolz et sept sur la Porsche 991 GT3 R Mantney Racing de Smith-Walls-Proczyk-Olsen.
Dans les rangs belges, les satisfactions sont nombreuses. En terminant 7ème du classement général, Nicolas Vandierendonck a surtout pris la 2ème place en Classe A6-Am avec la Corvette C6-ZR1 de la formation hollandais V8 Racing, précédant d'un rang Niels Lagrange sur la Lamborghini Huracan Super Trofeo Leipert Motorsport.
Triplé des MARC Cars en Classe SP2, avec les deux Mazda V8 officielles devant la Focus V8 VDS Racing Adventures de van der Straten-de Latre du Bosqueau-Vanloocke-Van Rompuy-Close, qui remportent le Championship of the Continents dans cette catégorie, que ce soit côté Pilotes ou Teams ! Au pied du podium, on retrouve la Porsche 991 Cup Speedlover Racing notamment pilotée par Pierre-Yves Paque et Jean-Michel Gerome. Moins de chance pour Patrick Van Glabeke au volant d'une des BMW JR Motorsport. Par contre, Ward Sluys est montée sur la plus petite marche du podium en Classe SP3 avec l'autre bavaroise de la formation hollandaise.
Le team QSR Racingschool n'a pas été réellement à la fête à Austin, la BMW M235i Racing Cup de Gillion-Liljeström-Snow-Graberg-Mauro ne pouvant que compléter le podium en Classe CUP1, tandis que le bolide similaire de Boonen-De Breucker-Zeeuws-Moortgat-Heylen a constamment joué de malchance. Notre ex-pilote Champ Car Jan Heylen s'est néanmoins rappelé au bon souvenir de tous en signant le meilleur tour en course de cette catégorie. (Vincent Franssen)