Après avoir rassemblé ses troupes pour une remise de prix en bonne et due forme dans la superbe salle voûtée de l’Abbaye de Stavelot, le 2CV Racing Teams, organisateur de la 2CV Racing Cup, est d’ores et déjà prêt à entamer la saison sportive 2012. Une campagne qui débutera sur le circuit de Spa-Francorchamps, bien sûr, dans le cadre du désormais incontournable Trophée des Fagnes, disputé sur 5 heures le samedi 31 mars. La suite du calendrier promet d’être tout aussi intéressante, avec Croix-en-Ternois les 26 et 27 mai (2 x 4 heures), le Trophée de Bourgogne à La Bresse les 7 et 8 juillet (2 x 4 heures), Mettet les 8 et 9 septembre (2 x 4 heures), et bien sûr les incontournables 24H02CV de Spa-Francorchamps, annoncés pour les 26, 27 et 28 octobre.
Une affiche alléchante, qui pourrait être complétée par un déplacement en Angleterre, hors-championnat, à l’occasion des 24 Hours 2CV UK à Snetterton… "Il s’agit d’une manière de mettre le pied à l’étrier en vue d’une future série internationale, qui verrait le jour en 2013, explique Thierry de Bonhome, au nom du 2CV Racing Teams. Comme cela se passait avec les endurances moto par le passé, l’idée est de proposer une compétition qui comprendrait les 24 Heures 2CV de Spa, bien sûr, le double tour d’horloge de Snetterton, ainsi qu’une épreuve de longueur identique sur le Motorland Aragon, à Alcaniz. On pense pouvoir compter sur une vingtaine d’équipages par pays, qui prendraient part à l’intégralité de cette série internationale. En plus bien sûr des locaux. Il s’agit assurément d’un beau projet, que le 2CV Racing Teams va continuer à développer cette année…"
S’il est encore un peu tôt pour faire le point sur les engagés à la saison, la sérénité est de mise dans les rangs du club organisateur des épreuves 2CV. Il est vrai qu’en octobre dernier, près d’une soixantaine d’équipages avaient pris part aux 24H02CV 2011, preuve de la bonne santé d’une discipline qui se veut aussi attrayante qu’accessible.
"Au moment de lancer les festivités 2012, nous tenons à avoir une pensée émue pour nos amis du CQS Groep T Racing Team, qui ont perdu leurs deux bolides de course dans un incendie en début de semaine, explique Johnny Lugens. Ces passionnés étaient des pionniers dans la catégorie expérimentale, il va leur falloir du courage et de la motivation pour repartir de zéro. Mais la passion des équipes de 2CV est telle qu’elle peut déplacer des montagnes."
Ce qui est sûr, c’est que les champions 2011 sont prêts à remettre leurs titres en jeu, qu’il s’agisse de Bio Deuche.be (Schellekens-Leys-Frank) en Expérimentales, La 2CV Mania.be (Beaujean-Hoeymakers) en Classic, Racing Team Gaumais (Cousin-Hulstaert) en Améliorées, DS Racing Team (Devis) en Protos, ou encore Panini 2 (Simonet) chez les Hybrides, Geoffroy Simonet remportant également le classement général au championnat. Le classement final des 24H02CV 2011 a été confirmé lui aussi, avec JMCE Racing 1 (Licops-Licops-Licops-Peiffer) lauréat devant Beaufort Racing 2 (Van Gysegem-Beaufort-Istas) et Team Manitou (Vandermosten-André-Graff-Moureau). See you in Spa pour les trois coups de 2012… (Vincent Franssen / Photos Jacques Letihon)