S'il avait perdu une trentaine de secondes dans l'ES3, Craig Breen a logiquement fait parler le potentiel de sa Hyundai i20 Coupé WRC lors des ES4 et ES5 sur le front de l'Aarova Rally. Conséquence : l'Irlandais s'est propulsé aux commandes de l'épreuve, ses deux scratches dans De Bruwaan 2 et Maarkedal 2 lui permettant de compter un avantage de 12"8 sur un Niels Reynvoet (Skoda Fabia R5) qui continue d'impressionner en menant le classement des concurrents du BRC ! A Mi-parcours, Adrian Fernémont (Skoda Fabia R5) était 3ème à 23"8, emmenant dans son sillage Kris Princen (Citroen C3 R5, 30"1), Bernd Casier (Ford Fiesta MK2 R5, 36"3), Cédric Cherain (Citroen C3 R5, 36"9), Sébastien Bedoret (Skoda Fabia R5, 45"8), Davy Vanneste (Citroen C3 R5, 1'05"3), Fred Miclotte (Skoda Fabia R5, 1'21"3) et Vincent Veschueren (VW Polo GTI R5, 1'24"6). Cédric De Cecco (Skoda Fabia R5, 1'44"8) pointait à cet instant en dehors du top 10.
Après les retraits très rapides de Grégoire Munster (Hyundai i20 R5, sortie) et Pieter Tsjoen (Skoda Fabia R5, sortie), la liste des abandons se garnit désormais des noms de Guillaume de Mévius (Citroen C3 R5, pas parti dans l'ES4), du Hollandais Gerd Jan Kobus (Skoda Fabia R5, technique) et du Britannique Meirion Evans (VW Polo GTI R5, sortie). A noter également les retraits des Porsche 911 GT3 de Timothy Van Parijs et Patrick Snijers, ainsi que celui du Junior Gilles Pyck (Peugeot 208 Rally4). (Vincent Franssen / Photo Timothy David)