Comme annoncé, le Tour de Corse Historique 2020 s'est achevé par quatre ultimes spéciales ce samedi. Celles en trop pour Johnny Delhez et Loris Elst (Ford Escort MK2), dont le bolide a sous-viré dans un gauche de l'ES17, avant de taper la paroi rocheuse. Comme quoi, se servir des notes de l'organisateur n'a rien de nécessairement évident, et le concessionnaire Ford de Trooz reconnait avoir été contraint de 'lever' à plusieurs reprises. Pour Patrick Deblauwe et Jonathan Lemaire (Porsche 911), qui revendiquaient un top 10 absolu, c'est mission accomplie, avec une belle 9ème place finale. Victoire pour Alain et Sylvie Oreille (Porsche 911) devant les BMW M3 de Christophe Casanova et Olivier Capanaccia, qui ont échangé leurs positions en cette ultime journée.
Brillants pendant tout le rallye; Christophe et Anne Baillet (Porsche 911) l'ont emporté face à Yves Deflandre et Jennifer Hugo (Porsche 911) en VHRS. Le pilote belge avoue avoir tout donné, ayant flirté avec les limites de sa voiture, mais cette fois, les Baillet étaient les plus forts ! L'ultime tronçon a finalement couté le podium final à Jean-Marc Piret, copilote de Serge Garosi (Mazda RX-2), Jean-François Nicoules et Guillaume Ancelin ayant pris le meilleur pour une trentaine de points. Dommage. Kurt Declerck et Olivier Laporte, qui évoluaient en Porsche 911 Targa et non en Porsche 914/6 comme annoncé par l'organisateur, ont pris une brillante 6ème place, tandis qu'Etienne Baugnée et Robert Vandevorst (Porsche 911) se sont classés 12èmes, non sans signer le scratch dans l'ES15 ! Bravo à eux...
Une fois encore, la communauté belge a donc été efficace et brave au pays de Napoléon Bonaparte. Merci à ceux qui nous ont transmis les infos permettant de vous proposer ces quelques news de fin de semaine, et bon retour au pays à tous... (Vincent Franssen)