Voici une quinzaine de jours, face à un succès sans précédent, l’Ecurie Hesbaye se voyait contrainte de clôturer prématurément les inscriptions à la 35ème édition du Critérium Jean-Louis Dumont. Aujourd’hui officialisée et numérotée, la liste des participants trouve écho dans les points forts que l’organisation waremmienne se fait une force de réitérer d’année en année. Quelque 174 équipages figurent sur la liste définitive des engagés, dont 49 en Division 4 (pneus compétition), 90 en Division 1-2-3 (pneus routiers), 29 du côté des historiques PH/SR et 13 en Démo. L’épreuve peut se targuer d’avoir attiré du beau monde, avec 3 R5, 4 Porsche, 2 R4, une WRC, une poignée de BMW, d'innombrables Mitsubishi et Subaru, ainsi que 3 Protos (VW Polo et Ford Fiesta) qui pourraient faire beaucoup de bruit à l’avenir.
Favori par excellence, Kris Princen ne cache pas son enthousiasme à l’idée de prendre le départ du 35ème Critérium Jean-louis Dumont : "C’est une idée de mon ancien copilote, Peter Kaspers, explique Kris. Je pense que le rallye commence vraiment à lui manquer (rire). C’est bon pour moi de reprendre un peu le rythme avant l’East Belgian Rally la semaine suivante… et puis j’ai vraiment beaucoup de plaisir à rouler avec Peter. Par contre, je ne me souviens même plus de ma dernière participation à Waremme. Mais c’est sur ces petites routes de campagne que j’ai appris à rouler. On dit toujours que c’est facile, mais s’il fait un peu humide, avec la vitesse, il faut être très attentif. J’ai vraiment hâte d’être au départ !"
Impossible de mettre en évidence l’intégralité des valeurs sûres et des Rookies, des locaux ou des étrangers. Pointons toutefois la crème de la crème en Division 4 : Kris Princen, Jonas Langenakens, Steve Matterne, Jean-Luc Berleur, Mathias Boon, Jos Pennartz, Hein Jonckers, Patrick Diels, Yannick Peigneur, Jim Van Den Heuvel, Jean-Fred Colignon, Jimmy D’hondt, Brian Watson, Barry Groundwater, Darell Taylor,etc. En D1-2-3, on attend, entre autres, aux avant-postes les Delleuse, Dumont (Jean-Michel), Herbillon, Jamoulle, Tordeurs, Humblet ou Boseret. En PH/SR, ce sont les moustachus Lietaer et Deferm (Ford Escort) qui concentreront l’attention, même si on sait que Jacobs, Deveux, Laporte, Pesser, Driesen, Pregardien et Lamy ne déméritent jamais. Avec 42 voitures inscrites en catégories PH/SR et Démo, le Critérium Jean-Louis Dumont 2018 fait la part belle à la nostalgie et au spectacle, car on sait ces Opel Ascona, Manta et Kadett, ces Ford Escort, ces BMW Série 3 et 2002, ces Datsun et Porsche toujours spectaculaires !
Le tracé
Le Dumont 2018 a sélectionné les plus beaux tronçons des remembrements hesbignons pour proposer 3 boucles de 4 spéciales, pour un total de 144,96 km chronométrés. Si les spéciales de Oreye et Donceel demeurent identiques, celles d’Oleye sera parcourue presque intégralement à l’envers, alors que celle de Tourinne a été allongée et modifiée en profondeur.
Timing
Contrôles technique : samedi 22/09 dès 14h00, Rue du Parc Industriel 8 à Waremme.
Départ : Les véhicules des catégories PH/SR seront les premiers sur la route, suivis par les D4, D3-2-1, puis les Démos.
Boucle 1 : 7h46
Boucle 2 : 11h29
Boucle 3 : 15h15
Arrivée : la première voiture est attendue au centre du rallye à 18h23.
Spectateurs
L’accès aux spéciales reste gratuit. Le programme comprenant cartes, liste d’engagés, points spectacles, et buvettes sera vendu (5 €) au centre du rallye, ainsi qu’à la station Q8 de la rue de Huy à Waremme, et ce tout au long du week-end.
Toutes les infos sur www.hesbayemotorclub.be/ & https://www.facebook.com/criteriumjldumont (Vincent Franssen & Com)