Après le doublé des Mini JCW Buggy X-Raid ce dimanche, Toyota a déjà pris sa revanche sur le Dakar 2021. La deuxième spéciale, longue de 457 kilomètres entre Bisha et Waid Ad-Dawasir, avec les premiers cordons de dunes, a en effet permis à Nasser Al-Attiyah et Matthieu Baumel de monter en puissance pour finalement l'emporter avec un avantage de 2'35" sur Stéphane Peterhansel (Mini Buggy), longtemps leader, et 9'17" sur Carlos Sainz (Mini Buggy). Un résultat qui permet au Qatari de revenir dans le top 3 du classement général.
Derrière les trois ogres de l'épreuve, Yazeed Al-Rajhi a confirmé le retour au premier plan des Hilux en signant le 4ème meilleur chrono à 10'24", précédant le Français Mathieu Serradori et le Belge Fabian Lurquin (Buggy SRT), qui ont complété le top 5 du jour, à 10'27" d'Al-Attiyah. Pour Sébastien Loeb, victime de trois crevaisons dimanche sur son BRX Prodrive, cela va beaucoup mieux, avec un 6ème temps à 16'53", devant le décidément étonnant Sud-Africain Baragwanath (Century, 17'21"), Jakub Przygonski (Toyota, 17'49"), Vladimir Vasilyev (Mini Rally, 20'38") et Bernhard Ten Brinke (Toyota), copiloté par Tom Colsoul, à 21'38". Aux commandes du deuxième BRX Prodrive, Nani Roma s'est classé 16ème à 35'18".
A l'issue de la deuxième étape, Peterhansel pointe aux commandes du Dakar 2021 devant Sainz (6'37"), Al-Attiyah (9'14"), Serradori-Lurquin (14'21"), Przygonski (24'27"), Al-Rajhi (27'32"), Loeb (36'40") et Baragwanath (37'51). Ten Brinke et Colsoul sont 9èmes à 41'49" devant Roma (41'55").
La principale victime du jour est Giniel de Villiers (Toyota), qui a laissé plus de 45 minutes, et qui dégringole au général.
Ce mardi, place à la boucle de Wadi Ad-Dawasir, avec une liaison de 277 kilomètres puis une spéciale de 403 kilomètres. On attaque l'Empty Quarter, soit le désert absolu, avec des portions techniques et d'autres plus roulantes. Une fois encore, gare à la navigation... (Vincent Franssen)