L'histoire est assez étrange. La semaine dernière, le Belgian VW Club, représenté par son Président Charles-Henri Bonnet, communiquait de manière officielle sur l'absence de Volkswagen Polo GTI R5 au départ du Rallye du Condroz-Huy, les bolides commandés par les équipes BMA et THX Racing ne pouvant être livrés dans les temps. Dès l'instant où cette news était répercutée sur la page Facebook de Speed Action TV.be, Etienne Massillon, l'un des responsables de l'épreuve hutoise, entrenait le doute en y allant d'un petit message personnel : "Il est encore possible de...". Message qui allait entraîner une série de commentaires de fans apparemment très bien informés, prétendant à qui voulait l'entendre et le lire que Petter Solberg serait tout de même de la partie, mais au volant d'une Polo GTI R5... officielle !
Une situation difficile à imaginer, pourtant, dans la mesure où Solberg et le Français Camilli vont prendre part au Rallye d'Espagne avec deux de ces nouvelles autos le week-end avant le Condroz. Dans les rangs du Belgian VW Club, questionné par les équipes belges concernées, on n'en démord pas : il n'y aura définitivement pas de Polo R5 à Huy !
En cette époque où les réseaux sociaux tendent à prendre le pas sur les médias, se retrouve-t-on face au sacro-saint phénomène de la 'fake news' ? Apparemment oui. Là où la situation nous échappe, c'est quand un membre de l'organisation intervient pour mettre le doute, et donc alimenter cette rumeur. Car ce n'est, hélas, qu'une rumeur... (Vincent Franssen)