Programmé le samedi 16 mars dans le sillage du Herock Spa Rally (BRC & HBRC), le Spa Rally Classic promet une belle empoignade entre les inconditionnels de la Régularité à 65 km/h. A un mois de l’événement, plus de quarante équipages garnissent la liste des engagés, loin d’être exhaustive. Et les favoris dans la course à la victoire jouent déjà des coudes, avec certains duos bien connus des amateurs du genre, à l’instar d’Etienne Baugnée et Benoît Remion (Ford Escort MK1), Alexandre Delhez et Benoît Deflandre (Ford Escort MK1), Denis Bernard et Yves Thirionet (VW Golf 1), Damien Chaballe et Yves Delvenne (BMW 323i E21), Georges Chalsèche et Baptiste Gengoux (Opel Manta S/R), Alain Dominiczak et Alexandre Dessauvage (Triumph Dolomite Sprint), Jean-Claude Kauffman et Jean-Marc Piret (Toyota Celica 4WD), Gaëtan Monseur et David Hanquet (BMW 325i E30), Claude Ninane et Christophe Simon (Opel Kadett C), Grégory Penders et Patrick Lienne (Peugeot 205 GTI), Gaëtan Schoonbroodt et François Gehlen (Ford Escort MK1), François Destrée et Fred van Rijckevorsel (Volvo Amazon), Lambert Liégeois et Olivier Richardeau (Porsche 911), Filip De Munck et Kristof Vermant (Lada VFTS), Didier Defays et Philippe Pirot (BMW 1602), Marcel Laval et Francis Dozo (Opel Kadett GT/E), on en passe, et de tout aussi bons…
Parmi les charmes de la Régularité en général et du Spa Rally Classic en particulier, on pointe la variété du plateau, plus que jamais couleur ‘nostalgie’. Renault 8 Gordini, Simca 1000, MG B GT V8, Skoda 110R, Alfasud Ti, DAF 55 Coupé Marathon, Fiat 124 Abarth, l’éclectisme sera au rendez-vous ! Sans oublier la très appréciée Saab Sonett d’un certain… François de Spa, dont le copilote sera Dominique Dufrasne.
Pas de doute, la sauce ‘Spa Rally Classic’ prend, et le meilleur est à venir… Infos : www.sparally.com (Vincent Franssen / Photo Tony Henssen)