Les esprits se sont échauffés ce dimanche après-midi sur le circuit de Hockenheim, à l'occasion de l'ultime course de l'année de l'ADAC GT Masters. Qualifié à une excellente 2ème place au volant de l'Audi R8 LMS GT3 EFP by TECE, Dries Vanthoor s'est élancé aux côtés de Maximilian Götz (Mercedes-AMG), l'un des favoris dans la course au titre. Hélas, dès l'envol, le jeune Belge a rencontré un souci avec sa pédale de freins, percutant dès le premier virage la Mercedes-AMG jaune et l'envoyant au décor ! De quoi provoquer la fureur de Götz. S'en est suivie une altercation dans les stands, au cours de laquelle Vanthoor a tenté de faire comprendre au pilote Mercedes qu'il n'avait jamais voulu provoquer un tel incident, et ainsi favoriser les chances des frères van der Linde, autres pilotes Audi, dans la course au titre.
“Je veux avant tout m’excuser auprès de Maximilian Götz, son team HTP Motorsport et Mercedes-AMG, explique un Dries Vanthoor très embêté. Je trouve les commentaires que j’ai lus et reçus bien malheureux, car jamais je n’ai eu l’intention d’aller au contact dans ce premier virage. Dès l’envol, j’ai rencontré un souci avec ma pédale de frein, et au moment où on s’en rend compte, il est généralement trop tard. J’ai tenté d’éviter l’accrochage en escaladant les vibreurs. Sans effet, malheureusement. Je ne suis pas un pilote qui commet ce genre d’action à dessein, et je souhaite une fois encore m’excuser auprès de toutes les parties impliquées, en plus d’Audi Sport, de mon team et de mon équipier. Sorry !’’
Si Kelvin et Sheldon van der Linde (Audi Land Motorsport) ont remporté cette ultime course, c'est finalement la paire composée de Mathieu Jaminet et Robert Renauer (Porsche Precote Herberth Motorsport), 5ème du jour, qui remporte la couronne, tandis que l'équipe Mercedes-AMG HTP se console avec le titre réservé aux Teams. (Vincent Franssen)