Il a tenu jusqu'au bout ! Après le retrait de Craig Breen (Hyundai i20 R5) ce dimanche matin, Grégoire Munster (Hyundai i20 R5), toujours secondé par Louis Louka, s'était hissé en 2ème position du classement provisoire. Restait à gérer au mieux les trois dernières spéciales, ce qui a été fait sans grandes performances, mais sans erreur majeure non plus. Mission accomplie. Résultat : le pilote BMA achève l'épreuve avec une médaille d'argent de toute beauté, à 1'32"2 d'un Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia Rally2 Evo), seul au monde depuis les ennuis de Breen. Le Hongrois Norbert Herczig (VW Polo GTI R5) a été la principale victime de la fin de course, victime d'une crevaison dans l'avant-dernière spéciale. Il a été débordé par l'Espagnol Llarena (Citroen C3 R5), le Norvégien Oliver Solberg (Skoda Fabia Rally2 Evo) et l'Autrichien Nikolaus Mayr-Melnhof (Ford Fiesta R5 MK2). Signalons la 18ème place de Pieter-Jan Michiel Cracco (Skoda Fabia R5), tandis qu'à une spéciale de l'arrivée, Amaury Molle (Peugeot 208 R2) était 4ème en RC3 Junior. (Vincent Franssen)