Avec le retour du soleil, et si l'on excepte l'abandon de Kris Princen (Citroën) sur tonneau, la deuxième boucle de l'East Belgian Rally 2021 a été plutôt calme. Le leader Grégoire Munster (Hyundai) et son dauphin Adrian Fernémont (Skoda) se sont partagés les scratches, deux chacun, de sorte qu'à l'issue de l'ES8 Burg-Reuland 2, le pilote BMA restait au sommet du classement, avec un avantage de 9"6 sur le Namurois. C'est loin d'être plié, bien sûr, mais avec des écarts de quelques dixièmes entre les meilleurs pilotes, il est décidément compliqué de faire le trou. Ce qui en dit long sur le niveau de compétitivité du Kroon-Oil BRC.
Pointant à 19"0, Ghislain de Mévius (Skoda) n'affiche pas la même maestria qu'à Roulers, la faute peut-être à un moteur de remplacement après la casse du Shakedown. Il devance néanmoins Vincent Verschueren (VW, 44"2), dont les problèmes de ratés moteur semblent être résolus. Sébastien Bedoret (Skoda, 2'34"7) a réintégré le top 5, tout en prenant soin de ne pas prendre tous les risques, vu les écarts. Il sait qu'à la régulière, cela ne reviendra pas. Ce qui signifie que Tobias Brüls (Skoda, 2'48"0) est désormais 6ème, emmenant dans son sillage pas vraiment immédiat un Romain Delhez (Porsche, 3'48"0) trop seul en RGT. C'est Harry Bouillon (Ford, 4'20"7) qui clôture le top 8 provisoire.
En M-Cup, Franky Boulat (M3 E36) conserve 11"7 de bon sur Loïc Pirot (M3 E46 Compact). Chez les Juniors BRC, sortie de route de Jonas Dewilde (Peugeot 208 Rally4à au jump de Saint-Vith, et leadership assuré pour Thibaud Mazuin (Peugeot 208 Rally4). Rainer Hermann (M3 E30) reste leader en Historic BRC, loin devant Guino Kenis (M3 E30).
L'ES9 Bütgenbach 3 débutera à 18h28, tandis que l'arrivée du rallye est prévue aux alentours de 21h15. Des 'Facebook Live' depuis la page du Belgian Rally Championship auront encore lieu à 17h10 (interviews assistance), 19h03 (ES10 Amel 3) et 20h44 (ES12 Burg-Reuland 3). (Vincent Franssen)