Question : qu'y a-t-il comme différences entre une LMP1 et une Hypercar de la nouvelle génération ? Esthétiquement, assez peu de choses, en fait. La preuve avec Toyota Gazoo Racing, qui vient de dévoiler son Hypercar GR010 Hybrid, bolide qui sera engagé dans le FIA World Endurance Championship dès 2021. Développée au cours des 18 derniers mois, cette Hypercar se distingue par des mécaniques thermique et électrique (en collaboration avec Fuji). Sous le capot, on trouve notamment un V6 Bi-Turbo de 3,5 litres. La GR010 Hybrid est inspirée de la GR Super Sport, actuellement en phase de développement et destinée à un usage routier. Pas de changement au niveau des équipages, avec Mike Conway, Kamui Kobayashi et Jose Maria Lopez qui piloteront la #7, tandis que Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Brendon Hartley se partagement la #8. (Vincent Franssen)