L'abondante actualité du week-end a eu pour effet de retarder la publication des résultats de la qualification sur le front du FIA WEC, mais les fans d'endurance savent depuis plusieurs heures que Toyota a poursuivi son oeuvre à domicile, les GR010 Hybrid réalisant un nouveau doublé contre le chrono, avec la #7 de Conway-Kobayashi-Lopez qui a devancé de 20 minuscules millièmes la #8 de Buemi-Hartley-Hirakawa. Cette fois, l'Alpine A480 de Lapierre-Negrao-Vaxivière a devancé les deux Peugeot 9X8 de Di Resta-Jensen-Vergne et Duval-Menezes-Rossiter, renvoyées à 0"7 et 0"9.
En LMP2, JOTA a confirmé avec Gonzalez-Da Coster-Stevens, et une Oreca 07 qui a devancé les bolides similaires de AF Corse (Perrodo-Nielsen-Rovera), Realteam by WRT (Andrade-Habsburg-Nato) et WRT (Gelael-Vanthoor-Frijns). Ce qui signifie que l'équipe de Vincent Vosse est une fois encore bien dans le coup.
Porsche a relayé Ferrari en GTE Pro, avec la 911 RSR officielle de Christensen et Estre en pole, devant la 488 GTE de Pier Guidi et Calado.
En GTE AM, nouvelle performance de choix de Sarah Bovy, qui a qualifié la Ferrari 488 GTE Iron Dames en 2ème position, derrière l'Aston Martin Vantage GTE TF Sport de Keating-Chaves-Sörensen. Belle performance, une fois de plus... (Vincent Franssen)