7ème à l’issue des qualifications, il ne fallait pas enterrer Scott Dixon. Après un sans-faute de son côté, tout comme celui de la formation Ganassi Racing, Scott Dixon a mené 26 tours, suffisant pour lui permettre de décrocher une impressionnante 48ème victoire en IndyCar Series. Certes il a reçu un coup de pouce du destin après le crash de Oliver Askew (Arrow McLaren SP), qui a ruiné la prestation de Will Power (Penske Racing), autoritaire leader en début d’épreuve.
Cinq formations différentes constituent le top cinq du Grand Prix of Indianapolis. Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan), a défendu bec et ongle sa 2ème place face à Simon Pagenaud (Penske Racing), 20ème suite à des qualifications calamiteuses. Si Dixon a mis fin à la suprématie du Team Penske sur le routier de l’Indiana, la médaille de bronze permet à Pagenaud de conforter sa 2ème place au championnat. Colton Herta (Andretti Autosport) et Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing), auteur de débuts délicats sur l’ovale du Texas Motor Speedway, ont remis les pendules à l’heure en résistant jusqu’au bout aux assauts de l’ancien pilote Sauber Markus Ericsson (Ganassi Racing). Nouveau top dix pour le pilote Arrow McLaren SP Patricio O’ward, prenant cette fois le relais d'Askew pour terminer 8ème dans le sillage du champion en titre Josef Newgarden (Penske Racing). Zéro pointé pour Alexander Rossi (Andretti Autosport), une fois encore contraint à l’abandon. Voilà en tout cas un postulant au titre qui entame bien mal l’actuelle campagne.
Les pilotes n’auront pas le temps de souffler puisque dès le week-end prochain, ils seront à pied d’œuvre à Road America où ils se farçiront deux manches, l’une le samedi avant d’enchaîner avec une autre le dimanche. (Patrick Six)