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Grosse offensive belge sur le Romania Historic Winter Rally !

Historic 08/01/2019


 

Organisé pour la première fois en 2017 par l'équipe du Français Paul Lacombe, le Romania Winter Rally continue de bien évoluer. En cette fin de semaine, du 11 au 13 janvier, la 3ème édition aura lieu, restant bien sûr fidèle au pays de Dracula, la Transylvanie. Pas moins de 475 kilomètres d'épreuves chronométrées - et enneigées - sont tracés en boucle autour de la ville de Covasna. Au total, ce sont 13 spéciales qui seront disputées. Les véhicules admis sont de type historique, qu'ils soient VHC, VHRS ou de série, à deux ou quatre roues motrices, immatriculés avant le 31 décembre 1985. 

 

Représentant un vrai challenge, ce Romania Winter Rally a d'emblée intéressé des concurrents belges, et l'hiver dernier, Bernard Munster, au volant d'une de ses Porsche 911 BMA, avait joué la gagne jusqu'au bout, devancé par le seul Laurent Battut, au volant d'une Toyota Celica GT4 à traction intégrale. Le Français sera de nouveau de la partie cette année, tout comme Munster... qui a troqué sa Porsche contre la Subaru Impreza 555 Gr.A BMA, reconstruite depuis ses dernières péripéties ! Cette fois, Battut va trouver à qui parler, à armes égales ! 

 

Le contingent belge présent en Roumanie est important, puisqu'en plus de Bernard Munster, copiloté par... Grégoire Munster (qui pourrait prendre le volant en certaines occasions, histoire d'accumuler quelques kilomètres en plus sur la neige avant le Monte-Carlo), on retrouve de nombreux autres duos en noir-jaune-rouge, avec Alexandre Felsenhart-X (Ford Escort MK1), Jean-Michel Martin-X (Porsche 911), Patrick Van Heurck et Pascal Lopès (Porsche 911), Patrick Malherbe et Pierre Sibille (Porsche 911), Philippe Moortgat et André Leyh (Porsche 911), Patrick Henry de Frahan et Eric Gressens (Porsche 911), Guy Lauwers et Eric Werner (Porsche 911), Ghislain de Mévius et Johan Jalet (Porsche 911), Manu Eggermont et Edouard de Braekeleer (Toyota Celica GT4), Benoît Callewaert et Adrian Pop (Toyota Corolla GT), Pierre Van der Rest et Thomas Van der Rest (Toyota Corolla GT), Christophe Jacob et Isabelle Regnier (Ford Escort MK2), Gérard Marcy et Vincent de Raikem (Porsche 911), etc. Vincent Prégardien figure également sur la liste officielle des engagés, mais sans voiture et sans copilote. 

 

On vous tient bien sûr au courant... (Vincent Franssen) 



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