Chez Hyundai, on a de la suite dans les idées, et les responsables coréens n'envisagent pas d'abandonner sous peu le sport automobile. A témoin la présentation ce mercredi matin de la nouvelle 'R5' de la marque, officiellement baptisée i20 N Rally2, histoire de sacrifier à la nouvelle appellation de la catégorie. Un produit tout neuf, avec sous le capot un 1600cc turbo inédit, qui profite des enseignements enregistrés ces cinq dernières années avec la i20 R5. On peut donc s'attendre à une auto performante, qui devrait assez rapidement se généraliser, notamment dans les compétitions nationales. Conclusion : chez Hyundai, le Customer Racing, ça marche ! (Vincent Franssen)