Que ce soit l’après-midi ou en nocturne, Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing) s’est montré irrésistible ce samedi sur le petit ovale de Phoenix. Le vainqueur 2017 d’Indy 500 a imposé sa loi de manière autoritaire. Manifestement, le nouveau kit aérodynamique a permis au pilote japonais de créer une légère différence sur Will Power (Penske Racing) et le vétéran Tony Kanaan (Foyt Racing), plus vert que jamais. Josef Newgarden (Penske Racing) et Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing) complètent le top 5 du jour.
Si Andretti Autosport s’était montré plutôt discret vendredi, il est passé à la vitesse supérieure, permettant à Marco Andretti de clôturer au 6ème rang à l’addition des temps combinés des deux journées de tests. 8ème, Scott Dixon (Ganassi Racing) est parti en tête-à-queue pour éviter une autre monoplace du team Andretti Autosport, sans aucun dommage pour sa monoplace aux nouvelles décorations du plus bel effet.
Bonne 11ème place pour Sébastien Bourdais (Dale Coyne Racing), qui s’est concentré en priorité sur les réglages course. Excellent comportement des deux rookies brésilien : Matheus Leist (Foyt Racing), 13ème, aura néanmoins gratifié les observateurs de quelques figures spectaculaires sans grandes conséquences. Mais le jeune Brésilien ne nourrit manifestement aucun complexe, lui qui a fait preuve de beaucoup d’audace au travers de quelques dépassements à couper le souffle. 15ème, Pietro Fittipaldi (Dale Coyne Racing) continue à apprivoiser le pilotage sur ovale conseillé par son grand-père Emerson, qui ne rate pas une miette des évolutions de Pietro. (Patrick Six)