Les présentations des F1 millésime 2020 ont débuté cette semaine, avec Haas ayant brûlé la politesse à ses camarades de jeu, tandis que Mercedes a eu l'audace d'ajouter un peu de rouge aux teintes traditionnelles de sa monoplace étoilée. Ce mardi, non loin de Maranello, c'était au tour de la Scuderia Ferrari de lever le voile sur celle qui s'appelle SF1000, et qui constitue une évolution sans révolution de la SF90. Pourquoi SF1000 ? Parce que durant cette saison 2020, les Rouges atteindront le cap des 1000 Grands Prix disputés. Pour le reste, rien de bien révolutionnaire, en espérant que le travail qui a porté sur le positionnement de Power Unit et de la boîte de vitesses puisse permettre à Sebastian Vettel et Charles Leclerc de réellement concurrencer Lewis Hamilton et Valtteri Bottas avant un changement plus radical de réglementation à l'horizon 2021... (Vincent Franssen)