Alors que le RT4 Les Combes a été neutralisé pour les concurrents en 'Legend' et 'Challenger', pour cause de dispositif de sécurité pas optimal aux yeux de l'organisation, le RT5 Vaux-sur-Sûre (12,36 km) a permis à Fred Caprasse (Ford Escort MK2) de signer un nouveau scratch devant Kris Meeke (Ford Escort MK2, 4,00), Gino Bux (Ford Escort MK1, 10,00), Adrian Fernémont (Ford Escort MK2, 10,00) et Stefaan Stouf (Ford Escort MK1, 14,00). Excellent 6ème chrono pour Harold de Hemptinne (Ford Escort MK2, 15,00), qui a devancé Bernard Munster (Porsche 911, 17,00), Fred Bouvy (Porsche 911, 17,00) et un Mikko Hirvonen (Ford Escort MK2, 17,00) qui continue de travailler sur son bolide. Perte de temps plus conséquente pour Cédric Cherain (Ford Escort MK2), qui a laissé une quarantaine de secondes dans ce tronçon, victime d'une crevaison à 5 kilomètres de la fin de la spéciale !
Au classement général, alors que le cap de la mi-journée est atteint, Caprasse compte 6,00 de bon sur Meeke. Gino Bux poursuit sa démonstration à la 3ème place à 18,00, précédant Fernémont (32,00), Bouvy (59,00), Cherain (66,00), Stouf (69,00), Yves Matton (Porsche 911, 80,00), Hirvonen (82,00) et de Hemptinne (82,00).
Du côté des 'Challenger', les BMW Série 3 sont à la fête après le RT3 (le RT4 a été neutralisé pour eux aussi), Loïc Pirot (BMW 323i) devançant le vainqueur de 2019 Charles Blerot (BMW 325i) de 3,00. C'est actuellement Dimitri Van Hove (Alfa Romeo GTV6) qui est 3ème à 24,00 devant Tony Furlotti (Opel Manta, 30,00).
En 'Classic 60', avec toutes les réserves d'usage, Lambert-Lambert (BMW 2002 Ti) mènent d'une très courte tête devant Delhez-Deflandre (Ford Escort MK1, 0,05). Le top 5 est actuellement complété par Ninane-Simon (Opel Kadett, 4,5), Van Dalen-Minguet (Ford Escort MK2, 8,07) et Piraux-Monard (Renault 11 Turbo, 8,63). Attention que les éventuelles pénalités ne sont pas encore appliquées ici.
C'est à 15h11 que les concurrents en 'Legend' attaqueront l'après-midi, avec un deuxième passage dans les cinq tronçons du matin. (Vincent Franssen / Photo Letihon.be)