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MH Forêt-Trooz : avec les gars du coin... et Cédric Cherain !

Historic 22/05/2018


 

C’est devenu un rendez-vous incontournable du printemps, orchestré avec maestria par une Ecurie du Maquisard qui a fait de ses Montées Historiques de vrais événements tout en convivialité, souvent imités mais jamais égalés ! Ce dimanche 27 mai, en étroite collaboration avec l’administration communale de Trooz et le Syndicat d’Initiative local, la 6ème édition de la Montée Historique de Forêt-Trooz va battre son plein sur ce qui fut naguère le tracé de la course de côte de Fléron. Soit une ascension spectaculaire vers Forêt-Village, incontestable joyau patrimonial ! Serpentant sur 2335 mètres, dans un cadre verdoyant à souhait, sur un asphalte de type ‘billard’, le rendez-vous est couru… à tel point que les organisateurs jouent chaque année à guichets fermés ! Ce sera une fois encore le cas ce dimanche, comme de bien entendu !

 

Traditionnellement, la majeure partie de la journée est réservée à des montées non-chronométrées, dans le plus pur style ‘démo’. Entre 9h00 et 12h00, puis entre 13h30 et 16h30, le public aura ainsi l’occasion de se délecter d’un florilège de bolides dans des styles parfois bien différents. Entre la Triumph TR3 du local Henri Morainville et la surpuissante Nissan Silvia ‘Drift’ du citoyen de Nieuport Pieter Gouwy, il y a un monde de différence… mais la même passion dans les yeux des spectateurs, toujours très nombreux. Pour cette édition 2018 de Forêt-Trooz, l’Abarth-Lada Squadra Storica effectuera le déplacement, avec notamment le boss Guy Moerenhout au volant de la Lada VFTS vue lors des dernières Legend Boucles à Bastogne, mais aussi une originale Fiat Abarth Scorpione SS datant du début des années ’70.

 

Parmi les incontournables de Forêt-Trooz, citons bien sûr l’Alpine A110 Gr.4 ex-usine du Vosgien Joël Favé-Lesage, inconditionnel des organisations de l’Ecurie du Maquisard, la NSU TT de Jean-Luc Faway, la peu fréquente Sylva Striker (d’inspiration Lotus Seven) de David Ramu, la superbe Simca Rallye 2 d’Eric Van Bourgonie, la majestueuse et racée Jaguar Type E V12 de Jean-Luc Van Campenhout, l’Afla Romeo GTV6 de Jean-Claude Leeman, etc.

 

Evoluant à domicile, l’Automobile Club de Trooz sera largement représenté avec la famille Chacon et ses VW Golf 2, la Triumph de Morainville ou encore la Honda CRX de Jean-Pierre Larose.

 

Parmi les cerises sur le gâteau de Forêt-Trooz, impossible de passer sous silence deux retours et une arrivée inédite qui ne manqueront pas de ravir les fans ! Si la Ford Escort reste l’un des bolides incontournables des Montées Historiques (un trophée du ‘Roi de l’Escort’ est même décerné en fin de journée), l’Ecurie du Maquisard n’est pas peu fière d’annoncer que deux de ses plus illustres dompteurs, Dominique Mathy et Christian Fortemps, seront de la partie ! Et ce n’est pas tout, puisqu’au volant de l’Opel Corsa A Groupe A engagée par le Garage Powerbyoli (Olivier Chatelain), on retrouvera rien moins que… Cédric Cherain, habituel cador du Championnat de Belgique des Rallyes, qui effectuera plusieurs montées. Et elles ne devraient pas passer inaperçues, loin de là !

 

Une Montée en Or… en or !

 

Comme le veut une autre tradition, dès 16h30, on sortira les chronos pour la Montée en Or, compétition à l’américaine (éliminations successives au fil des montées). Et le millésime 2018 pourrait bien rester dans les annales, avec non seulement la présence d’André Lausberg (Porsche 911 BMA) et Johnny Delhez (Ford Escort MK1 & MK2), mais aussi le débarquement de Dominique Mathy, bien décidé à rappeler que son coup de volant n’est pas qu’une légende ! Tony Kevers (VW Golf 3) s’est invité à la fête en dernière minute, tandis que Cédric Cherain profitera de l’installation d’un arceau dans la Corsa A Garage Powerbyoli pour titiller le chronomètre lui aussi ! Royal…

 

Ajoutez à cette liste de favoris Patrick Albert (Porsche 911), Bernard Cornet (VW Cox), Denis Depelsenaire (au volant de sa redoutable Mini Sprint !), Grégoire Destexhe (Lotus Elan), Geoffrey Gilles (VW Polo G40), Christophe Gulpen (Opel Corsa GSI), mais aussi la… Morgan +4 de Dany Letawe (liste non-exhaustive), et vous obtenez la promesse d’un affrontement sans concession !

 

Signalons encore que la 6ème Montée Historique de Forêt-Trooz est organisée en collaboration avec le Garage Delhez & Fils, agent Ford situé à quelques encablures du départ de la côte. Le droit d’entrée est fixé à 5 euros… pour les messieurs, dames et enfants jouissant cette année encore de la gratuité d’accès.

 

Ah oui, ultime détail, c’est le grand beau temps qui est annoncé pour la fin de la semaine en province de Liège. Qu’on se le dise… (Vincent Franssen)   



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