Organisatrice de la 24 Hours Endurance Series, dont les 24 Heures de Dubaï constituent le sommet de la saison, ainsi que la première manche d'ailleurs, la société hollandaise Creventic a surfé sur la vague d'un certain succès ces derniers mois, en multipliant ses compétitions. 24 Hours Touring Car Endurance Series et 24 Hours Proto Series ont fait leur apparition, mais pour l'heure, ces nouveautés ne sont pas réellement synonymes de réussite. Ce prochain week-end, les voitures de tourisme et les protos devaient avoir rendez-vous à Magny-Cours, dans la Nièvre, pour deux courses de 12 heures. Une seule épreuve sera finalement organisée, puisque le nombre insuffisant de protos, résultante d'une concordance de dates avec d'autres compétitions, a incité les Hollandais à annuler cette course. Et pour la Touring Car Endurance Series, dont la joute sur un tour d'horloge aura lieu d'un seul bloc samedi, une... quinzaine de voitures seulement garnit la liste des engagés. Peu, trop peu, bien sûr, à tel point qu'on peut se demander comment les responsables de Creventic vont aborder le futur. Rappelons que les compétitions 'Tourisme' et 'Proto' de la 24 Hours Series seront de passage par Francorchamps au mois d'octobre. La situation va-t-elle s'améliorer d'ici-là ? Il faut le souhaiter... même s'il convient de se demander si on multipliant ses séries, Creventic n'a tout simplement pas vu un peu trop grand... (Vincent Franssen)