A peine la saison F1 terminée, le Suédois Marcus Ericsson, qui n'a pas été renouvelé en qualité de pilote effectif d'Alfa Romeo Sauber en vue de 2019, a pris la direction des Etats-Unis afin de mener un premier test avec une Dallara IndyCar de l'équipe Schmidt Peterson Motorsports. Un galop d'essai qui a eu lieu sur le circuit de Sebring, en Floride, et qui... s'est très bien passé, comme on pouvait s'y attendre. Ericsson s'est adapté rapidement à l'absence de direction assistée sur les monoplaces de l'IndyCar, au caractère 'old school' de Sebring (qu'il a adoré...), ainsi qu'à un manque de 'perfection' des réglages dans les différents virages. En un mot comme en cent : une IndyCar fait davantage place au pilotage qu'une F1, ce qui n'est pas pour déplaire au Suédois. Ericsson a par ailleurs indiqué qu'il n'arrive pas dans la discipline le temps de retrouver une place en F1, et que son objectif est clairement d'y faire carrière et d'y rencontrer le succès. Tous nos voeux l'accompagnent... (Vincent Franssen)