A l'instar des manches précédentes du Kroon-Oil BRC, le Sezoensrally est passionnant, en dépit d'un plateau réduit. Dans l'ES8 Gerdingen 2, Ghislain de Mévius (Skoda) a enfin signé un premier scratch, précédant Grégoire Munster (Hyundai, 1"1), Vincent Verschueren (VW, 3"8) et Adrian Fernémont (Skoda, 4"9). Mais Fernémont réagissait dans l'ES9 Goolder 2, se montrant le plus véloce devant de Mévius (2"9), Verschueren (4"4) et Munster (5"0). Dans l'ES10 De Hees 2, c'est Munster qui reprenait ses droits, avec un scratch devant de Mévius et Verschueren (0"6), puis Fernémont (1"5).
Résultat : à 6 spéciales de l'arrivée, Munster reste leader mais l'étau se resserre. Fernémont est désormais 2ème à 1"7 et de Mévius 3ème à 7"3 ! Pour Verschueren, renvoyé à 38"2, cela s'annonce plus compliqué.
Patrick Snijers (Porsche 997 GT3) complète toujours le top 5 et occupe le fauteuil de leader en RGT, devançant Gunther Monnens (Porsche 991 GT3) de 54"3. Henri Schmelcher (Hyundai) est désormais 7ème. Au terme de l'ES9, Gino Bux (Peugeot 208 Rally4) devançait Charles Munster (Opel Corsa Rally4) de 10"6 en Stellantis Rally Cup, le top 3 étant complété par le futur papa Thibaud Mazuin (Peugeot 208 Rally4). (Vincent Franssen / Photo Pascal Verheuge)