A l'instar des concurrents du BRC, ceux du HBRC, la compétition historique, avaient deux fois deux spéciales à leur programme spadois ce vendredi soir. L'occasion pour Stefaan Prinzie (Opel Ascona 400) de signer les deux premiers scratches... avant de laisser la vedette à Robin Maes (BMW M3 E30), tandis que Prinzie concédait dans un premier temps 1'14" dans l'ES4 Ster-Amermont-Andrimont... avant de voir ce chrono corrigé et ramené à 3"8 seulement. Prinzie rentrait donc bel et bien à Spa en leader, avec un avantage de 7"7 sur Maes.
Au volant d'une Porsche 911 BMA, Jean-Pierre Van de Wauwer était en lutte pour le gain de la 3ème place lorsqu'il a crevé dans l'ES4, avant de rencontrer des soucis de moteur. Le Verviétois a achevé la spéciale très attardé (5'28"), chutant à la 10ème place du classement général. Dommage.
Ce qui permet à Sébastien Cuvelier (Ford Escort MK2) de pointer au 3ème rang à 1'16"7, devançant un Geoffroy Leyon (Ford Escort MK1) qui tire le maximum de sa monture, se retrouvant à 1'37"0. Le top 5 provisoire au terme de cette première journée est complété par Tom Van Rompuy (BMW M3 E30, 2'43"6). (Vincent Franssen / Photo Jéson Staelens)