Ce dimanche, le Rallye Salamandre, cher au Hainaut Motor Club, va battre son plein du côté des Lacs de l'Eau d'Heure, avec un nouveau centre névralgique regroupant chapiteau et assistances. Si les opérations de contrôle technique auront lieu samedi dès 15h00 sous chapiteau, l'action est programmée dimanche, avec trois boucles de quatre spéciales dans des hauts-lieux du Bianchi : Renlies, Leval, Strée et Thirimont.
Afin de suivre au mieux cette épreuve, on ne peut que vous conseiller de vous munir du programme officiel, qui sera mis en vente au centre du rallye et à la station Esso Benny Collinet à Beaumont, dès le samedi. En dix jours à peine, le Hainaut Motor Club a reçu la bagatelle de... 150 engagements, dont... 50 équipages étrangers ! Français, Suisses, Allemands, Néerlandais, Corses, résident de l'île de Man, mais aussi 39 équipages britanniques seront répartis dans les catégories modernes (FIRC Flanders International Rally Challenge) et historiques (RAC Historic Asphalt Rally Championship) !
On retrouvera ainsi au départ une Ford Fiesta RS WRC, une Proton Satria Neo S2500 (en fait une ex-usine avec un moteur de 2500cc, déjà vue à Hannut), des Ford Escort 'modernes' (avec boîte séquentielle), et en guise de Première chez nous, des Darrian, petit coupé gallois à moteur central Millington, boîte Hewland, etc.). Ajoutez à cela une belle brochette de Mitsubishi Lancer Evo, les cadors de la D123 en ASAF (Gallet, Nuée, Bouchat, etc.), des BMW M de toutes les générations, dont certaines arrivant d'Angleterre, et pas moins de... 19 Escort BDG, avec le vainqueur de l'an dernier, Florian Gonon, mais aussi les Paul Lietaer, Gunther Moonens, Sébastien Cuvelier, Darren Moon, Tim Pearcey, Paul Griffith, Steve Hopewell, Ben Mellors (Toyota Celica Gr.4), etc.
Bref, ce dimanche, le spectacle sera garanti et le Rallye Salamandre plus explosif que jamais... (Vincent Franssen)