La finale du World Endurance Championship a débuté ce jeudi à Bahreïn avec une première séance libre qui a permis à Toyota de confirmer son avantage de fin de saison sur Porsche. C'est en effet la TS050 #7 de Conway-Lopez-Kobayashi qui a signé le meilleur chrono devant la #8 de Buemi-Davidson-Nakajima, devancée de deux dixièmes de seconde. Les deux Porsche 919 Hybrid de Jani-Lotterer-Tandy et Bernhard-Bamber-Hartley pointaient à 0"3 et 0"5. En LMP2, avantage à la Vaillante-Rebellion #13 de Beche-Piquet-Heinemeier Hansson devant l'Oreca G-Drive #26 de Rusinov-Roussel-Duval et l'Oreca Jackie Chan DC Racing #37 de Gommendy-Cheng-Brundle. Ferrari a remporté la première bataille en GTE-Pro, avec la 488 AF Corse #51 de Calado-Pier Guidi qui a devancé l'indémodable Aston Martin Vantage #97 de Turner-Adam. Meilleur chrono pour Porsche en GTE-Am, avec la 991 RSR Dempsey-Proton Racing de Cairoli-Ried-Dienst. Une deuxième séance d'essais libres est programmée ce jeudi. (Vincent Franssen / Photo RIP De Coster)