L'histoire a décidément tendance à se répéter en FIA WEC ces derniers temps, chaque événement s'accompagnant de son lot de décisions prises sur la tapis vert. Ce week-end, les stars de l'endurance s'affrontent sur le circuit de Fuji, et à domicile, Toyota a dominé les qualifications, avant que la TS050 Hybrid #7 de Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi et Mike Conway, en pole, ne subisse les affres du déclassement pour cause d'excès de vitesse dans l'allée des stands ! Quand on connaît l'efficacité du 'pit limiter' embarqué sur les voitures, on peut s'étonner d'une telle incartade dans une discipline qui se dit à la pointe de la technologie.
C'est donc la Toyota #8 de Buemi, Alonso et Nakajima qui s'élancera depuis la pole position devant les Rebellion de Lotterer-Senna-Jani et Beche-Laurent-Menezes, les BR1 SMP Racing de Sarrazin-Isaakyan-Orudzhev et Button-Petrov Aleshin, et la ByKolles de Webb-Dillmann-Rossiter. Pole pour l'Oreca 07 Dragonspeed de Davidson-Maldonado-Gonzalez en LMP2. Aston Martin s'offre le meilleur chrono en GTE Pro avec la Vantage #95 de Thiim-Sorensen, tandis que Maxime Martin a pris une prometteuse 3ème place sur la #97. (Vincent Franssen)