La Power Stage de l'ADAC Rallye Deutschland a été conforme aux prévisions, si ce n'est qu'une petite erreur de Thierry Neuville (Hyundai), obligé d'enclencher la marche arrière, a condamné le pilote belge dans la chasse aux points. Résultat : un 5ème temps, et une petite unité supplémentaire au championnat, en plus des 18 points de la 2ème place finale. Ce qui fait un total de 19 unités, tandis que Sébastien Ogier (Ford), auteur du meilleur chrono de cette Power Stage, engrange 17 unités. Nouvelle bonne affaire au championnat donc pour Thierry, mais que ce résultat a été dur à aller chercher, illustrant tout le jusqu'au-boutisme de Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul et l'ensemble de l'équipe Hyundai, alors que les choses semblaient être mal embarquées ce samedi après-midi.
"J'ai commis une petite erreur dans cette dernière spéciale, après quoi, je savais que c'était perdu, explique Thierry. Il me fallait ensuite rester consistent. Je me suis un peu débattu avec les performances de la voiture et ma confiance ce week-end, mais on augmente notre avance au championnat, et il nous faut désormais gérer tout ça jusqu'à la fin de la saison."
Auteur du 2ème meilleur temps dans cette Power Stage, Ott Tänak (Toyota) a bien sûr parachevé son oeuvre, s'imposant de manière autoritaire devant Thierry Neuville (39"2), un Esapekka Lappi (1'00"9) confirmant le succès de Toyota sur cette épreuve, un Sébastien Ogier (1'34"5) finalement plutôt bien payé après avoir crevé contre une 'hinkelstein' ce samedi, Teemu Suninen (Ford, 2'02"9), Andreas Mikkelsen (Hyundai, 2'13"8) et Craig Breen (Citroën, 2'39"1).
Les points de cette Power Stage sont donc revenus à Ogier (5), Tänak (4), Lappi (3), Breen (2) et Neuville (1). Ce qui signifie qu'au championnat à l'issue de cette joute allemande à rebondissements, Neuville compte 172, contre 149 à Ogier et 136 à Tänak. Côté Constructeurs, Hyundau compte désormais 254 points, contre 241 à Toyota et 224 à M-Sport Ford. (Vincent Franssen)