La mondialisation du WTCR se confirme en vue de 2019, avec le retour annoncé de l'équipe Cyan Racing qui retrouvera son pilote fétiche, Thed Björk, actuellement au volant d'une Hyundai i30 TCR, pour faire évoluer une machine inconnue au bataillon, car d'origine... chinoise ! C'est en effet une Lynk & Co, marque qui appartient au même groupe que Volvo, qui sera alignée. Volvo avait marqué la fin du WTCC de son empreinte avec Cyan Racing et Björk, et l'histoire va donc se prolonger, avec cette fois une Lynk & Co 03 présentée à Suzuka ce vendredi, et dont l'allure générale ne réserve aucune surprise majeure, étant bien dans l'air du temps... (Vincent Franssen)