Trois spéciales étaient au programme de la première journée de course du Winter Romania Historic Rally ce vendredi, avec un total de 47,70 km à parcourir dans des conditions de neige parfaites ! Présent sur cette épreuve en 2019, Ghislain de Mevius s’aligne pour la première fois au volant d’une Ford Escort MK2. Auteur de deux scratchs sur trois possibles, Ghislain a parfaitement pris la mesure de sa monture. Derrière le pilote Ford, Paul Chabloz, toujours aussi performant sur le Winter, confirme ses bons démarrages des années passées au volant de son agile BMW 325 ix30. Le pilote BMW est talonné par Frédéric Rosati, autre habitué de ce rallye, présent pour la première fois au volant d’une Subaru Impreza 555 Gr.A BMA.
Très belle prestation de Felsenhart et t'Kint de Roodenbeke (Ford Escort MK1); 4èmes du général , tandis que Bernard Munster et Nicolas Dejonckheere (Porsche 911) sont 6èmes du classement provisoire. Quant à Guino Kenis et Bjorn Vanoverschelde (BMW 325i E30), ils complètent pour l'heure le top 10. Gérard Marcy et Jean-Louis Hottelet (Porsche) sont 11èmes, Didier Bindels et Eric Gressens (Porsche) 12èmes, Francis Heyse et Jasper Vermeulen (Porsche) 17èmes, la famille Van Heurck (Ford Escort MK1) 19ème, Jean-Michel Martin et Vincent De Veerleer (Porsche) 21èmes, Philippe et Louis Moortgat (Porsche) 24èmes, Eric Duthoit et Frédéric Hebert (Ford Escort MK1) 26èmes, Tuur Vanden Abeele et Stijn Stragier (BMW E21) 27èmes, Philippe Dubaere et Andrée Hansen (Porsche) 29èmes, Miguel Henry de Frahan et Nelson (Ford Escort MK2) 36èmes, Patrick Malherbe et Marc Sevrin (Porsche) 39èmes, Gilles Bindels et Pierre Sibille (Porsche) 42èmes, Grégoire de Mévius et André Leyh (Toyota Celica Twincam Turbo) 43èmes après des soucis, Patrick Henry de Frahan et De Dryver (Porsche) 44èmes. Ces trois derniers équipages ont été contraints de renoncer en cours d'étape. (Vincent Franssen)