La deuxième spéciale du Rallye de l'Acropole 2024, Dafni 1 (21,67 km), a de nouveau été compliquée pour Thierry Neuville (Hyundai), dont les soucis de manque de puissance en raison d'une mécanique tournant sur trois cylindres se sont poursuivis sur au moins la moitié du secteur. La perte de temps (16"7) n'est pas énorme, mais il restera encore une spéciale, l'ES3 Tarzan 1, avant de pouvoir rejoindre l'assistance.
C'est Takamoto Katsuta (Toyota) qui s'est montré le plus véloce, devançant Ott Tänak (Hyundai) de 1"9. Suivent Sébastien Ogier (Toyota, 3"9), Adrien Fourmaux (Ford, 4"1), Dani Sordo (Hyundai, 4"9), Thierry Neuville (16"7), Grégoire Munster (Ford, 26"5), lui aussi en proie à des soucis car devancé par Yohan Rossel (Citroën Rally2, 23"6) et Jourdan Serderidis (Ford, 1'43"6). Et Elfyn Evans (Toyota) ? Après sa crevaison dans l'ES1, le Gallois n'a tout simplement pas de puissance, ayant concédé 3'18"8 ! Pas de quoi arranger ses affaires au championnat !
Avant l'ES3 Tarzan 1 qui marquera déjà le cap de la mi-journée, Tänak est le nouveau leader devant Katsuta (0"2), Ogier (1"4), Fourmaux (2"4), Sordo (1"7), Neuville (24"5), Munster (45"6), Serderidis (3'24"4) et Evans (5"25"9).
En WRC2, c'est Rossel, excellent 7ème du général, qui mène devant Sami Pajari (Toyota, 15"9) et Nikolay Gryazin (Citroën, 22"2). Ce qui s'appelle un bon envol pour les troupes de DG Sport Compétition.
Start de l'ES3 Tarzan 1 (23,37 km) à 10h07, plus un éventuel retard consécutif à celui de l'ES2... (Vincent Franssen)