Cadillac sera finalement la 11ème formation appelée à garnir la grille F1 dès 2026. Et c’est le cheval cabré qui fournira ses V6 et boîte de vitesses à la General Motors, un contrat qui s’étend de 2026 à 2028. Laps de temps nécessaire pour les Yankees face à ce défi ambitieux de fournir à la fois châssis et moteur. Cadillac prendra tout naturellement la place laissée vacante dès 2026 par Sauber, absorbée par Audi, tandis que les propulseurs italiens seront toujours lovés dans les entrailles des Haas. (Patrick Six)