Et une victoire belge de prestige, une ! Si Dries Vanthoor et l'équipe RLL alignant les BMW M Hybrid V8 partaient avec une cote de favoris aux Rolex 24 à Daytona, ce sont les Porsche 963 qui ont monopolisé le haut du classement, les deux bolides de Penske Motorsport s'échangeant le leadership durant la dernière heure de course, la #7 de Laurens Vanthoor, Felipe Nasr et Nick Tandy croisant le drapeau à damier en lauréate, devant la #6 de Matt Campbell, Mathieu Jaminet et Kévin Estre ! La dernière victoire belge sur le routier floridien remonte à 2002, et elle avait été l'oeuvre de Didier Theys. Il a donc fallu attendre 23 ans pour que l'histoire se répète !
C'est l'Acura MSR de Blomqvist, Braun, Dixon et Rosenqvist qui a finalement pris la 2e place, s'offrant le scalp de la seconde Porsche Penske, tandis que dans les rangs de BMW, la dernière heure de course a été fatale à la #24 de Dries Vanthoor, Philipp Eng, Kevin Magnussen et Raffaele Marciello. Le Limbourgeois s'accrochait en effet avec une GT puis la Porsche #6, ce qui le renvoyait au 4e rang final.
Il convient de parler de double victoire belge à Daytona, dès l'instant où la catégorie GTD Pro est tombée dans l'escarcelle de la Ford Mustang GT3 Multimatic de... Frederic Vervisch, accompagné de Dennis Olsen et Christopher Mies. La Mustang a pris la mesure de la Corvette de Sims-Garcia-Juncadella et la seconde Mustang de Cindric-Priaulx-Rockenfeller. 4e place pour la Mercedes-AMG Getspeed de Maxime Martin, Fabian Schiller, Luca Stolz et Anthony Bartone. Moins de réussite pour Alessio Picariello, Laurin Heinrich et Klaus Bachler sur la Porsche 992 GT3 AO Racing.
Quant aux Iron Dames, avec Sarah Bovy, Michelle Gatting, Rahel Frey et Karen Gaillard (Porsche 992 GT3 R), elles terminaient en 8e position de la catégorie GTD, ayant notamment été ralenties par une crevaison. (Vincent Franssen)