C’était il y a quasiment 40 ans, le 21 avril 1985. Le pilote brésilien Ayrton Senna remportait sa toute première victoire en Grand Prix sur le circuit portugais d’Estoril. De quoi propulser le tracé lusitanien dans les mémoires de tous les fans de sport auto, de quoi donner encore plus de prestige au deuxième rendez-vous du Porsche Sprint Challenge Southern Europe 2025 ce prochain samedi. Ariel Levi (Team GP Elite) et Philippe Wils (Proton Huber Competition) s’y rendront en leaders de la compétition, respectivement dans les divisions Sport et Club. Sur la côte atlantique du Portugal, beaucoup d’heures de piste figurent au programme, en plus de deux courses sprints de trente minutes.
Rappelons la philosophie d’une compétition Porsche à succès, qui en est cette année à sa troisième édition. Le Porsche Sprint Challenge Southern Europe est une série qui repose sur deux divisions, Sport et Club, de quoi permettre à des pilotes professionnels et à des jeunes loups de s’affronter dans la Division Sport, avec en ligne de mire la Porsche Mobil 1 Supercup et les différentes Porsche Carrera Cup par le monde. Dans la Division Club, ce sont des entrepreneurs pratiquant la course automobile qui s'affrontent pour la gagne dans le cadre d'une plateforme parfaite durant les mois d’hiver. Chaque participant a la possibilité de passer près de deux heures au volant d’une Porsche 911 GT3 Cup – Type 992 – ou d’une Porsche 718 GT4 RS Clubsport, avec en guise de points d’orgue deux sprints de 30 minutes.
“Notre compétition peut en outre compter sur une organisation aussi solide qu’expérimentée, de très bonnes possibilités d’hospitality et une couverture télévision élargie et mondiale”, ajoute le Series Manager Lars Plato.
A Estoril, teams et pilotes vont se retrouver pour le deuxième rendez-vous de la saison, soit les troisième et quatrième courses de l’année 2025. Lors des premières joutes disputées à Portimao, au sud du Portugal, il est rapidement apparu que le niveau sportif du Porsche Sprint Challenge Southern Europe avait encore augmenté cette année, ce qui constitue un plus absolu pour les compétiteurs qui viennent préparer leur prochaine saison sportive.
Du sport auto de haut niveau
Au moment de quitter Portimao, le champion en titre Ariel Levi menait la danse au classement de la Division Sport. Le pilote Team GP Elite s’est imposé, au même titre que Flynt Schuring (Schumacher CLRT), à une reprise à Portimao, totalisant dès lors 45 points, contre 41 à Schuring. Dans le sillage des deux leaders, on retrouve un petit groupe très intéressant, avec Sacha Norden (Proton Huber Competition, 26 pts), Dirk Schouten (Laptime Performance, 24 pts) et Chester Kieffer (Schumacher CLRT, 24 pts). En sa qualité de Rookie, Kieffer a fait forte impression à Portimao, décrochant notamment la pole position. Il mène évidemment la danse au classement des Rookies. Une preuve supplémentaire que cette compétition est taillée pour les champions en devenir. Henri Tuomaala (Koiranen) mène le classement PRO-AM au terme de la première manche de la saison.
Dans la Division Club Philippe Wils est donc leader. Le champion en titre du Porsche Sprint Challenge Benelux a remporté une des deux courses à Portimao, tout comme Evgenii Leonox (Volcano).
Ce prochain week-end, l’action aura lieu le samedi 8 février, avec au menu les essais libres, les qualifications et les deux courses qu’il sera possible de suivre en direct via les différents canaux du Porsche Sprint Challenge Southern Europe. (Vincent Franssen / Photo Porsche Sprint Challenge Southern Europe)
Lien vers les Live : https://www.youtube.com/@SprintChallengeSE