Deux Ferrari, une Peugeot, suivies de la Lamborghini et de la troisième Ferrari : les couleurs italiennes ont brillé en Emilie-Romagne. Au delà du Top 10, les BMW, Alpine et Cadillac ont du pain sur la planche. Du côté des LMGT3, c'est un doublé pour les Corvette du team TF Sport.
Le meilleur temps de cette séance a été signé par la Ferrari #83 "jaune" de Kubica-Schwartzman-Ye en 1'31"347, 156 millièmes seulement devant la Ferrari #50 de Fuoco-Molina-Nielsen. Deux bonnes surprises ensuite, avec la nouvelle Peugeot #93 pilotée par Jensen-Müller-Vergne - (9X8 munie de son nouvel aileron) et la Lamborghini SC63 de Bortolotti-Mortara-Kvyat. Les Porsche sont plus discrètes ce vendredi. La #99 Proton Competition signe le 6ème chrono, devant les deux Porsche Penske #5 (Campbell-Christensen-Makowiecki) et #6 (Estre-Lotterer-Vanthoor). Les deux Toyota clôturent le top 10 avec dans l'ordre la #7 (Conway-Kobayashi-de Vries) suivie de la #8 (Buemi-Hartley-Hirakawa).
Pour BMW et Alpine, l'apprentissage se poursuit. Les BMW belgo-allemandes se classent 12ème (#20 Van der Linde-Frijns-Rast) et 18ème (#15 Vanthoor-Marciello-Wittman). Côté français, l'Alpine #36 de Lapierre-Schumacher-Vaxivière, 15ème, devance de peu la #35 de Chatin-Gounon-Milesi. Rappelons que Jules Gounon fait ses débuts ce week-end en remplacement de Ferdinand Habsburg.
Doublé Corvette en LMGT3
En LMGT3, le meilleur chrono revient à la Corvette #82 de Koizumi-Baud-Juncadella, devant la voiture soeur de Van Rompuy-Andrade-Eatwood. Les BMW M4 GT3 WRT sont 4ème avec la #46 de Al Harthy-Rossi-Martin, et 6ème avec la #31 de Leung-Gelael-Farfus. Les Iron Dames, qui retrouvent la Lamborghini ce week-end, ne peuvent faire mieux 12èmes à l'issue de la séance.
C'est à 17h15 que le feu vert sera donné pour la seconde session du jour. (Uncle Sam Piroton / Photo Georges de Coster)